Šotoušský koutek

[SteGo_Saur_CZ]

Z druhé strany... Jo jako ne směrem do těch zahrad, ale naopak. Ok, zajímavá informace. Neví o tom něco?

[JarynekZ]

Jo, je to ta "bytovka" z druhé strany. Jinak oni už tam nebydlí, otec s děckama se přestěhovali na náměstí nad poštu už před několika lety.

[SteGo_Saur_CZ]

To jsi možná někdy říkal. Fajne.

[DanDan]

JaroslavManTV na Twitchi - aneb přímé přenosy přímo z kabiny šaliny, s komentářem...

[Liger]

To nebude náš Jaroslav, co?

[JarynekZ]

Že bych si od reaktorů odskočil k MHD? Nemyslím si

[Steiner]

České dráhy zachrání lounského Albatrosa, bude jenom na dívání

[nk8215]

https://winfuture.de/news,120789.html
TLDR: Vypršela podpora Adobe Flashe a v Dalianu v Číně zkolabovala veškerá doprava jednoho místního dopravce, neb veškerý software na zobrazení grafikonů a vůbec plánování byl na Flashi založen. Ale soudruzi z ČLR si poradili - tak, že nainstalovali nějakou strašně starou verzi z doby, kdy ještě přesné datum EOL nevěděli ani v Adobe samotném.

[Steiner]

https://winfuture.de/news,120789.html
TLDR: Vypršela podpora Adobe Flashe a v Dalianu v Číně zkolabovala veškerá doprava jednoho místního dopravce, neb veškerý software na zobrazení grafikonů a vůbec plánování byl na Flashi založen. Ale soudruzi z ČLR si poradili - tak, že nainstalovali nějakou strašně starou verzi z doby, kdy ještě přesné datum EOL nevěděli ani v Adobe samotném.

Inu, geniální řešení bývají jednoduchá

[Steiner]

Do Vtipných nebo sem? Tak asi sem:

[SteGo_Saur_CZ]

Možná se pletu, ale není šotoušství o 'jezdících' vlacích? Tenhle už nikam moc nezajede.

[Liger]

A kdo jiný než šotouš myslíš, že by něco takového postavil? Víš co za harampádí související se železnicí jsou si někteří schopní natahat dom? Tenhle si tam jen přinesl celý kus lokomotivy, no.

[Steiner]

A kdo jiný než šotouš myslíš, že by něco takového postavil?

A vovovovotom to je

Edit: DanDane?

[Steiner]

Jedna z reakcí na nyxu, odkud to koneckonců mám:

"Na první dobrou to vypadalo jak Bender"

Asi tak

[SteGo_Saur_CZ]

A kdo jiný než šotouš myslíš, že by něco takového postavil?

Vždyť říkám, že jsem myslel, že je to fazóna založená na faktu, že vlak "musí" být v pohybu. Na tomto argumentu bych pak postavil svůj druhý argument, že tohle "nemohl"postavit šotouš a tvůj příspěvek by tak byl bezpředmětný. Ale asi se pletu.

[Ghool]

Význam slova šotouš není definován a každý ho může chápat trochu jinak. Pro někoho je to extrémní blázen poskakují před jedoucím vlakem pro zajímavou fotku, pro někoho fanoušek železniční dopravy obecně. Samotné focení vlaků je podle mne jen ta nejviditelnější vlastnost šotoušů. Já si třeba nemyslím, že vlak musí být v pohybu. Jde jen o to, že zajímavá fotka vyžaduje i zajímavé okolí vlaku a fotit vlaky jen na nádraží je nuda. Navíc někteří se specializují na fotky dalšího železničního vybavení, které se nepohybuje (nebo pomalu). Jako třeba návěstidla, mosty, nádraží, podbíječky … Pro někoho ovšem takový člověk není šotoušem, ale jen obyčejným železničním nadšencem/fotografem.

Já osobně mám k železnici kladným vztah, ale šotouš určitě nejsem. Vždyť já ani nepoznám většinu lokomotiv (teda zrovna brejlovce snad ano). Mne vždy spíše zajímalo zabezpečení, i v době kdy jsem si hrál s vláčky mne více bavilo zapojení autobloku než modelování.

A mimochodem, nevíte někdo odkud je ta fotka (místo)?

[SteGo_Saur_CZ]

Význam slova šotouš není definován a každý ho může chápat trochu jinak.

Určitě nikde v análech není jeho význam? Že bych pohledal na internetu...

Já si třeba nemyslím, že vlak musí být v pohybu.

Však já vám to neberu, proto jsem taky psal, že se asi pletu, protože o tom moc nevím.

Jde jen o to, že zajímavá fotka vyžaduje i zajímavé okolí vlaku a fotit vlaky jen na nádraží je nuda.

Sice o šotoušství nic nevím, ale o foto-šílenstvích už něco jo a řekl bych, že pokud tě hodně zajímá okolí za vlakem (třeba aby vyniknul), tak bych si spíše tipl, že ten člověk není až tak šotouš, ale vášnivý fotograf, co se momentálně zaměřuje na vlaky. - Opakuji, moc toho o šotoušství nevím, ale nemíchal bych to s fotografy dohromady.

Navíc někteří se specializují na fotky dalšího železničního vybavení, které se nepohybuje (nebo pomalu). Jako třeba návěstidla, mosty, nádraží, podbíječky … Pro někoho ovšem takový člověk není šotoušem, ale jen obyčejným železničním nadšencem/fotografem.

Přesně tak. Napřed to zamícháš dohromady a pak si to o pár vět vedle sám rozdělíš. Tak se rozmysli

[Ghool]

Já si nemyslím, že si odporuji. Píšu "pro někoho"...
Rád si ujasním, kdo ještě je a kdo už není šotouš. Chce to názor insidera

Nevím co se ti podaří najít na netu, já jsem teď našel a doporučuji http://nase-rec.ujc.cas.cz/archiv.php?art=8020.

Edit: Také existuje třeba nadšenec, co si staví na zahradě návěstidla:

[Liger]

Vždyť říkám, že jsem myslel, že je to fazóna založená na faktu, že vlak "musí" být v pohybu. Na tomto argumentu bych pak postavil svůj druhý argument, že tohle "nemohl"postavit šotouš a tvůj příspěvek by tak byl bezpředmětný. Ale asi se pletu.

No, zkrátka se pleteš a vůbec ani nechápu, kdes na tu myšlenku o nutném pohybu vlaku v prvé řadě přišel.

[SteGo_Saur_CZ]

Já si nemyslím, že si odporuji. Píšu "pro někoho"...

Takže znáš jiný lidi, co souhlasí se mnou. Bezva.

No, zkrátka se pleteš a vůbec ani nechápu, kdes na tu myšlenku o nutném pohybu vlaku v prvé řadě přišel.

To je dobře, jinak bych musel začít věřit v odposlouchávácí čipy v hlavě.

[Steiner]

Já si nemyslím, že si odporuji. Píšu "pro někoho"...
Rád si ujasním, kdo ještě je a kdo už není šotouš. Chce to názor insidera

Nevím co se ti podaří najít na netu, já jsem teď našel a doporučuji http://nase-rec.ujc.cas.cz/archiv.php?art=8020.

Edit: Také existuje třeba nadšenec, co si staví na zahradě návěstidla:

navestidla.jpg

DanDanéééééééééééééééééé!!!

[DanDan]

Ghool to tak nějak shrnul... Asi je jedno, jestli ten blázen fotí mašiny, nebo sbírá jízdenky... Je to magor... ~

(Já magor nejsem... Jak jste na to přišli? A vůbec, neoslovujte mě pane DanDane, ale "elektrická lokomotivo DanDane" ~)

[Staga]

A proč ne parní? Parní je víc kchůl

[SteGo_Saur_CZ]

A taky smrdí... tak tohle si myslíš o Dandanovi, no podívejme

[Staga]

No nevim, uz dlouho jsem k zadny necuchala, ale nic nejak vyrazne smradlavyho si nepamatuju

[SteGo_Saur_CZ]

Musíš se někdy svézt v kotelně.

[nk8215]

Když už jsme u té páry…
MDR: Dampflok trifft Dampfschiff in Dresden.
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/ ... e-100.html
„‚Upustit páru‘ - pod tímto heslem se v sobotu koná (resp. včera se konala) akce spolku přátel železnice z Löbau (to je v Lužici, mezi Drážďanama a Žitavou, potažmo Libercem), kterou chtějí upozornit na svou špatnou finanční situaci. Podle jejich sdělení se jedna z jejich lokomotiv vydá na „jízdu duchů“ (tedy táhla prázdný vlak) do Drážďan. V době příjezdu na zdejší železniční most pod ním pojede parník Pillnitz Saské paroplavební společnosti. Během zastavení na mostě současně zastaví i ten.
Spolek prodával v předprodeji i „jízdenky duchů“. Kdo si je koupil, obdržel jízdní řád a přehled míst, odkud se lokomotiva dala vyfotografovat tak, aby vznikly zvláště pěkné snímky. Výtěžek poslouží k financování jízdy i dalších nákladů činnosti spolku.
„Vlak duchů“ je členy spolku přezdíván „Giesla“. (Ne, není to překlep z „Gisela“. ) Přezdívka odráží jistou technickou zvláštnost. Rakouský inženýr Adolph Giesl-Gieslingen vyvinul v roce 1951 sací zařízení, které zvyšovalo výkon lokomotivy a šetřilo přitom uhlím. Říšské dráhy (stále je řeč o NDR, jaký to paradox. Reparace Izraeli ne-e, ale značku si nechali…) patent koupily a vybavily tímto zařízením více než 500 lokomotiv. I rekonstruovaná lokomotiva 52 8141-5, která má dnes jet do Drážďan, byla mezi léty 1968 a 1981 Gieslovým ejektorem vybavena a dnes je podle spolku jedinou provozuschopnou parní lokomotivou v Německu, vybavenou tímto zařízením.“ (To ho soudruzi z NDR montovali 13 let??? Nebo namontovali, 13 let nechali, vymontovali a až členové spolku znovu namontovali? Samé otázky…)

Gesendet von meinem GS290 mit Tapatalk

[DanDan]

Jsem si udělal radost.

Označovač jízdenek Mikroelektronika

[Liger]

Jo, tak ty už v Brně nemáme, teď jsou místo nich chytřejší krabičky.

A cvaká?

[DanDan]

Necvaká, trolejbus jsem si k tomu ještě nepořídil

(BTW, tenhle mám právě z eshopu brněnského dopravního podniku )

[Staga]

To potřebuje trolejbus, aby to mohlo cvakat?

[Liger]

Stačí i šalina

[nk8215]

Vlezl na mě nějaký moribundus (damn you, pozdně letní teplotní rozdíly), tak si tak ležím doma a narazil jsem na jedno video…
Že bydlím a pracuju v Berlíně, už asi většina z vás ví.
Jako šotouš jsem zůstal koukat, jak se politika (Západ vs. Východ) promítla do MHD. Na S-Bahnu takzvaný Ulbrichtův oblouk (kopíroval průběh zdi, aby jo ani osa nepřejela na západ), na U-Bahnu zase stanice duchů (kus pod východem na trasách ze západu na jiný místo západu), no a tramvaje, ty na západě (!) zlikvidovali úplně, protože město pro auta, neasi… nesměle tam znova nakukujou teprve od začátku tisíciletí.
Jo, chytlo mě to asi i proto, že po části trasy, co byla zlikvidovaná naposledy (za tři roky a něco to bude 60 let) jezdím dvěma autobusama do práce a míjím i tehdy poslední provozuschopnou vozovnu (edit: tedy poslední s výjimkou té, kde se následně šrotovalo)…
No, a jeden šotospolek se rozhodl pár desítek metrů kolejí na bývalé konečné zastávce obnovit a k 50. výročí dokonce zrekonstruovat (jako se dělají rekonstrukce slavných bitev) jízdu po celé trase i s původními vozy. Většinu cesty samozřejmě vozy musely urazit na náklaďáku, neb koleje jaksi po těch letech nejsou, ale i tak…

(Jo, kdybyste se mě zeptali, kam do minulosti bych se chtěl teleportovat, jedna z variant by byl rok [s]1962[/s] [font color="ff0000"] 1953 – byli rychlejší, no [/font], kdy na radnici hlasovali o změně účelu úvěru, co byl původně určený na nové tramvaje… nakonec z toho byly busy dvoupatráky…)

Video (anglické titulky přes automatický překlad): https://youtu.be/st2tASyMNbE?si=lSNLYOAFcgK_-e2D

Gesendet von meinem SM-S901B mit Tapatalk

[nk8215]

Orchestrion slouží ve Zhořelci waldorfským školákům jako klubovna https://www.facebook.com/share/r/huhk9LcYj8Wue24x/

Gesendet von meinem SM-S901B mit Tapatalk